Примеры работ и отзывы
Три месяца назад клиент заехал на кузовной ремонт не в наш сервис.
Через неделю забрал авто и счастливый поехал домой. После нескольких месяцев эксплуатации проявилась зона ремонта на капоте (просадка). Через ещё неделю отслоилась краска. Клиент обратился к нам за устранением проблем.
Итог: за 4 дня проблему решили, клиент доволен. Гарантия на выполненные работы год.
При покупке автомобиля один из главных пунктов - целостность конструкции.
Антикоррозийная обработка очень важна для автомобиля.
Мы проводим обработку с учётом всех норм и помогаем максимально сохранить авто
Неустранимая проблема с завода. Сливные резинки дубеют, поэтому постоянно стоит вода на полу. Итог: ржавчина и коррозия до дыр.
Мы устраняем проблему, вычищая основание и обрабатывая кислотами и грунтами.
Плюс к этому обрабатываем дно и скрытые полости с мойкой и разбором.
Примерно с 2007 года концерн Volkswagen перешёл на холодное цинкование кузова перед покраской.
Получилось хорошо, но возникла проблема, что со временем лакокрасочное покрытие отслаивается от металла.
Решать эту проблему они не стали, и теперь почти каждый автомобиль этого брэнда приезжает вот на такие процедуры ремонта.
Автомобиль отдали на полное восстановление.
Одна из поставленных задач: устранение дыр на порогах и дне, замена внутреннего лонжерона.
Мы провели качественную антигравийную обработку у Лэнд Круизер Прадо 120 в нашем сервисе.
Подвесили, раскрутили, промыли, обработали и все собрали снова.
Машина довольна, хозяин довольна.
Вдобавок мы даем на эти работы гарантию в 3 года.
Автомобиль приехал к нам на полное восстановление.
Один из пунктов работ - подготовка, сварочные работы и покраска подкапотного пространства.
Мы провели работу по автомобилю Хендай Элантра/Hyundai Elantra по ремонту задней части авто.
Была сделана покраска задней части и ремонт панели. Заменили крышку багажника, покрасили и установили обратно.
Также сняли бампер под замену и последующую покраску.
После установки зазоры не отличаются от заводских, качество покрытие приближено к заводским нормам.
После сильного удара в переднюю часть рассыпалось все до подушек двигателя.
Мы заменили все элементы, вытянули лонжероны, покрасили и собрали.
Качество выполненных работ подогнали под заводские нормы.
Разобрали заднюю часть автомобиля,отремонтировали крышку багажника,заднее крыло,все покрасили и собрали обратно.
Создалась проблема, крышка багажника алюминиевая и споттер тут оказался не помощник.
Но с помощью рихтовочных молотков и примочек мы справились с поставленной задачей.
В сентябре пригнали Рено Сандеро,сильно ударенную в лицо. Полный спектр работ занял 3 недели. Результат,хороший авто как внешне,так и технически.
Черри Кимо,снятие и установка МКПП,разборка и сборка с заменой сальников и подшипников.
Хендай Genezis,Локально подкрасили сколы на нескольких элементах и отполировали.
Форд Фокус,серьезные ремонты обеих дверей и боковины с покраской внешних и частично внутренних частей.
Лексус 570, обработка скрытых полостей,удаление очагов ржавчины на раме.Обработка рамы,днища и арок авто.
После гололеда пригнали в работу Хонду. Мы заменили крыло,отремонтировали дверь и покрасили 2-а элемента.
Газ 21 окончание проекта,перебрали ДВС с заменой поршневой и фрезером головы. После Настройки карбюратора завелся и заработал как Часы.
